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Detallan medición para contenido laboral automotriz del T-MEC

Consta de 15 puntos en gastos de material y mano de obra con salarios altos, no más de 10 puntos en gastos de tecnología y no más de cinco en gastos de montaje.

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Autos y clima laboral, los dos más grandes desafíos de México con el T-MEC

Con reglas de origen más altas que cumplir, el sector de ensamble de autos debería detonar inversiones; nuevos paneles laborales exprés pondrán más presión del lado mexicano.

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Cadena de Suministro, Reto Automotriz en Pandemia. 

Fuente. Itzel Duran. T21  La industria automotriz padece la “infección” del COVID-19 al repercutir en la comercialización de automóviles nuevos